Em 2022, a Fórmula 1 conduzirá carros completamente novos. O que isso significa para o campeão mundial Max Verstappen?
Em 2022, a Fórmula 1 conduzirá carros completamente novos. O que isso significa para o campeão mundial Max Verstappen?
Max Verstappen (24) está curtindo suas primeiras semanas como campeão mundial com a namorada Kelly Piquet no Brasil. Sua equipe Red Bull, por outro lado, já está trabalhando em seu novo carro de corrida. A característica especial: 2022 verá carros completamente novos com mais peso e menos tração. A questão permanece: o holandês pode fazer a diferença novamente?
Verstappen é considerado o piloto mais agressivo em campo com um controle de veículo muito especial. Mas as novas regras geralmente trazem o risco de que um piloto não possa mais usar seus pontos fortes. Foi o que aconteceu com Sebastian Vettel quando os motores híbridos foram introduzidos em 2014. O homem de Heppenheim conseguiu fazer uso perfeito do difusor soprado na era dos motores de oito cilindros.
Verstappen também era fã dos modelos do ano passado. “Gosto dos carros atuais em termos de velocidade porque é realmente impressionante quanta aderência você tem”, disse ele em entrevista a um patrocinador, acrescentando: “Então os novos carros definitivamente serão alguns segundos mais lentos”.
Mas isso é intencional. Com novas regras aerodinâmicas, os carros de corrida devem poder se aproximar e lutar entre si. Isso custa alguns pontos de downforce e, portanto, tração.
Verstappen continua: "Os pneus também ficarão completamente diferentes com aros de 18 polegadas - a reação dos pneus também é diferente, tenho que adaptar meu comportamento de direção a isso". simulador e os pneus no teste de pós-temporada em Abu Dhabi. “Parece um pouco mais nítido, a resposta dos pneus e a tração geral que você tem nas curvas”, revela ele.
Assim, é importante adaptar-se rapidamente aos novos carros de corrida. No entanto, isso não preocupa o holandês. "Todo mundo sempre pergunta: 'Qual é o seu estilo de condução?'", diz ele. "Bem, eu não acho que eu tenha um. Você apenas se adapta à situação. Esse é o seu estilo de condução, porque se o carro subvirar, você tem que se adaptar à subviragem. E se o carro estiver virando demais, você precisa estar preparado para isso. Então eu acho que a adaptação é a chave no final do dia.”
Mesmo na Red Bull, não há preocupação de que o campeão possa ter problemas com menos aderência. "Max pode dirigir um carro relativamente instável na traseira", explica o consultor da Red Bull, Helmut Marko, da Sport1. "Para ele, o carro tem que ser o mais rápido possível e não confortável."
Marko também acredita que a Red Bull estará entre os melhores jogadores, mesmo sob as novas regras. “Achamos que estamos no mesmo nível da Mercedes na frente – a menos que alguém encontre uma brecha como o difusor duplo naquela época”.
E depois há o fator Verstappen. "Max tem tanto talento natural que é mais fácil para ele do que para outros pilotos dirigir no limite", explica o chefe da equipe, Christian Horner. “Ele não está sob pressão quando está a todo vapor, então ainda está ciente do que está acontecendo com a corrida, o carro e os adversários. Isso é muito raro. Lewis tem essa habilidade, assim como Max, e Sebastian (Vettel; ed.) também tinha quando ganhou seus títulos.”
Postar um comentário