Fernando Alonso revela quais dois pilotos foram o 'motivo pelo qual coloquei na TV' durante temporadas longe da F1

Alonso revela quais dois pilotos foram o 'motivo pelo qual coloquei na TV' durante temporadas longe da F1

 Mesmo quando Fernando Alonso competiu em todo o mundo em 2021, ele ainda estava grudado na F1 – e observando de perto dois pilotos em particular. O piloto de 40 anos se prepara para uma segunda temporada com a Alpine e disse que há pouco para impedi-los de serem competitivos este ano.

Voltando à equipe anteriormente conhecida como Renault, onde conquistou seus dois campeonatos em 2005 e 2006, o veterano em 2021 conseguiu subir ao pódio e desempenhar um papel fundamental na primeira vitória do companheiro de equipe Esteban Ocon ao segurar Lewis Hamilton por 11 voltas cruciais na Hungria.

Questionado sobre quais pilotos ele seguiu durante seus dois anos sabáticos da F1, Alonso respondeu: assistindo na TV estava George [Russell], na performance na Williams, e Max [Verstappen]. Esses eram os dois caras que eu estava ligando na TV…”

Isso foi antes de ele ser rapidamente interrompido por Daniel Ricciardo, que lembrou ao piloto alpino que ele deveria estar assistindo as façanhas do australiano na Renault antes de se juntar à McLaren em 2021.

“E Daniel”, riu Alonso, “porque ele estava na Renault e aquele carro foi muito interessante para mim no ano passado, mas não, quero dizer, eles estavam dando algo extra e foi por isso que eu coloquei a TV. ”

Na temporada passada, no entanto, Alonso teve um começo difícil devido a um acidente de bicicleta , que atrasou seus preparativos – e este mês ele tem duas semanas de folga para remover as placas de metal em sua mandíbula.

“Acho que precisamos de um bom inverno com certeza, preciso estar preparado ou me preparar um pouco melhor do que no ano passado; o acidente em fevereiro com a bicicleta não ajudou no ano passado”, disse antes de passar pela cirurgia.

“Em janeiro, terei que remover as placas do rosto, então terei duas semanas de folga em janeiro, mas provavelmente as tirei de qualquer maneira, mesmo sem a cirurgia, porque é apenas hora de relaxar. Mas depois disso temos que entrar nos testes de inverno com um bom programa, fisicamente e também no carro. E se o carro for competitivo, tenho certeza que estarei 100%.”

Alonso acrescentou que a Alpine tem todas as chances de produzir um carro competitivo nesta temporada, já que a F1 entra em uma nova era com limites de custos contínuos e rigorosos, visando nivelar ainda mais o campo de jogo.

“E cabe a nós fazer um bom carro; vamos fazê-lo ou aprender com nossos erros”, disse ele. “Mas não há mais [desculpas]: temos menos orçamento ou temos menos recursos ou estão usando dois túneis de vento. Não há mais [de] todas essas coisas, então depende de nós”, concluiu.

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