O que a equipe Williams disse - sexta-feira na França

 

O que a equipe Williams disse - sexta-feira na França

Williams

Nissany assumiu o cockpit de Russell para FP1, tendo uma sessão silenciosa, mas eficiente. O britânico retomou o controle à tarde e teve uma saída decente com muitas voltas sob o seu cinto. Latifi também teve um dia sólido, mas nesta exibição, eles parecem ter apenas a surra dos meninos Haas. Russell pode muito bem se esforçar para manter sua série de aparições no Q2 na qualificação de amanhã.

George Russell - FP2: 1: 35.266, P17

"É sempre complicado fazer apenas uma sessão, mas não sinto que perdi muito porque as condições estavam difíceis esta manhã e houve alguns erros na pista que mostraram como estava rajadas de vento. No FP2, minhas corridas com muito combustível parecia forte e eu entrei em um bom ritmo ao fazer essas voltas, mas acho que ainda há mais vindo de mim com pouco combustível. Vamos embora esta noite e tentaremos entender como podemos extrair mais do carro. "

Roy Nissany - FP1: 1: 37.881, P20

"Foi uma sessão produtiva, embora eu ache que poderia ter extraído um pouco mais do carro. Leva tempo para ganhar confiança depois de algum tempo fora, e Paul Ricard é definitivamente uma pista onde você precisa de muita confiança devido às altas velocidades e curvas longas. Ainda foi uma sessão muito informativa e tivemos muitos dados coletados, então aprendemos algumas boas lições e estar no FW43B é sempre bom. "

Nicholas Latifi - FP1: 1: 35.612, P17; FP2: 1: 35.331, P18

“A pista estava muito verde em FP1 e o vento pegou muitos pilotos. Inicialmente o carro não estava ótimo, mas fizemos algumas mudanças indo para FP2 e foi muito mais agradável de dirigir. O carro com alto combustível estava melhor do que o esperado, então isso é definitivamente positivo. Iremos embora e faremos nossa análise normal esta noite e esperamos encontrar mais algum desempenho para levar até sábado. "

Dave Robson, chefe de desempenho de veículos

"Hoje foi sobre continuar com os testes aerodinâmicos que começamos em Baku e confirmar que entendemos quaisquer implicações da nova diretriz técnica de procedimentos operacionais de pneus, que foi emitida para as equipes antes deste fim de semana. Entre Roy, Nicholas e George nós temos trabalhei em tudo: não temos preocupações sobre os pneus, e vamos trabalhar com os dados aerodinâmicos esta noite antes de confirmar as especificações da corrida a tempo para FP3. "

"Roy dirigiu muito bem e completou os testes que precisávamos que ele fizesse e seu feedback sobre como o FW43B mudou desde a última vez em que o dirigiu na Espanha é muito interessante. George acelerou rapidamente no FP2 e conseguiu completar sua corrida normal preparação. Nicholas também teve um bom dia, melhorando seu carro para a sessão da tarde. Ambos os pilotos estão razoavelmente confortáveis ​​com o carro com combustível alto, mas ainda há um pouco mais de trabalho a fazer antes da qualificação. "

Comentários