O que a equipe AlphaTauri disse - sexta-feira na França

 

O que a equipe AlphaTauri disse - sexta-feira na França

AlphaTauri

Tsunoda foi um dos primeiros a rodar na sessão da manhã, acendendo os pneus traseiros na última curva ao partir para uma volta rápida. Gasly não se saiu muito melhor, pois correu para longe em várias ocasiões. Role na tarde e os dois pilotos se acalmam, com o francês em particular impressionando em sua pista.

Pierre Gasly - FP1: 1: 34,699, P8; FP2: 1: 33.696, P7

“Hoje foi um dia bom, mas está bem difícil com o vento, o que tornou o carro muito difícil de dirigir. 

Em termos de desempenho, acho bom termos terminado as duas sessões entre os 10 primeiros, mas definitivamente tem sido mais difícil do que nos últimos dois fins de semana. 

Temos trabalhado no equilíbrio do carro hoje, então vamos analisar todos os dados esta noite e fazer algumas melhorias na configuração do carro para estarmos mais confiantes na pista amanhã. 

Estou correndo na frente dos fãs da minha casa aqui e pretendo chegar novamente ao Q3 na Qualificação. É tão bom ver tantas bandeiras francesas nas arquibancadas aqui, eu realmente quero fazer bem para as pessoas aqui me apoiando neste fim de semana, então eles têm algo para comemorar no domingo. ”

Yuki Tsunoda - FP1: 1: 34,847, P10; FP2: 1: 33.955, P13

“Foi um bom dia. Acho que a abordagem aqui na França em comparação com as últimas corridas é um pouco mais fácil, pois já tenho experiência em dirigir aqui em Paul Ricard. Dei uma volta pela manhã, mas acho que fizemos um bom progresso nas duas sessões de hoje. Lutei um pouco com a afinação no FP2, mas nos adaptamos muito bem e no final do dia estava feliz com o comportamento do carro. Minha confiança no carro está definitivamente voltando e meu resultado em Baku ajudou nisso. Ainda temos muito trabalho a fazer antes da Qualificação e o campo está muito apertado, então vai ser muito competitivo, mas o ritmo está definitivamente lá. ”

Jonathan Eddolls, engenheiro chefe de corrida

“Rumamos para a França depois de um grande resultado para a equipa em Baku, mas mantivemos o realismo com os nossos objectivos para este fim-de-semana, sabendo que regressamos a um circuito mais normal. Uma das principais áreas para trabalharmos durante a sexta-feira foi ajustar o carro em torno das pressões mais altas dos pneus traseiros, bem como gerenciar o desempenho na pista muito quente. 

Além dessa aprendizagem necessária, FP1 foi focado em uma matriz de trabalho de configuração com base em alguns achados do desempenho do carro que observamos em Baku para entender melhor algumas das características do AT02 e como podemos aplicá-las a pistas mais padrão . 

Portanto, foi uma sessão muito movimentada para os dois carros e, infelizmente, sofremos alguns danos no piso do carro do Pierre depois de dar uma largada no T2. Ele perdeu algumas voltas com isso, mas ainda reunimos muitos dados para analisar para FP2. 

Usamos esse aprendizado para adaptar ainda mais a configuração de ambos os carros para a sessão desta tarde e as mudanças pareceram um passo na direção certa. 

Não tivemos as voltas mais limpas, devido ao tráfego novamente, mas juntando as voltas o desempenho parece encorajador e em linha com as nossas expectativas, especialmente porque os dois pilotos sentiram que ainda havia espaço para trabalhar no equilíbrio. 

Temos muito o que analisar esta noite, mas nosso objetivo é colocar tudo junto e ter como meta o terceiro trimestre amanhã. ” particularmente porque ambos os motoristas sentiram que ainda havia espaço para trabalhar na balança.

 Temos muito o que analisar esta noite, mas nosso objetivo é colocar tudo junto e ter como meta o terceiro trimestre amanhã. ” particularmente porque ambos os motoristas sentiram que ainda havia espaço para trabalhar na balança. Temos muito o que analisar esta noite, mas nosso objetivo é colocar tudo junto e ter como meta o terceiro trimestre amanhã. ”

O que a equipe AlphaTauri disse - sexta-feira na França


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