Hamilton revela mudanças no 'botão mágico' após o problema de reinicialização de Baku, mas insiste 'Não considero isso um erro'

 

Hamilton revela mudanças no 'botão mágico' após o problema de reinicialização de Baku, mas insiste 'Não considero isso um erro'

O que pareceu ser um erro raro de Lewis Hamilton no Grande Prêmio do Azerbaijão viu o heptacampeão patinar fora da estrada no reinício da corrida, deixando-o em 15º. Mas com um problema com o botão de troca de equilíbrio do freio descoberto como a causa raiz, Hamilton revelou antes do Grande Prêmio da França que uma solução de curto prazo já estava em vigor para evitar uma repetição.

A Mercedes descobriu após a corrida em Baku que Hamilton acidentalmente ativou seu botão de 'mágica de freio' ao disparar na reinicialização permanente a duas voltas do final do Grande Prêmio do Azerbaijão, com o equilíbrio do freio em seu Mercedes W12 mudando dramaticamente para a frente, fazendo-o travar e fugir.

Hamilton acabaria terminando em 15º, enquanto o rival Max Verstappen não conseguiu pontuar depois de cair enquanto liderava a corrida após um pneu estourado. Mas questionado no Circuito Paul Ricard se foi a pressão de Verstappen que causou o “erro”, Hamilton respondeu: “Bem, Max não estava na corrida na época, então definitivamente não foi a pressão de Max.

“Eu nem considero um erro”, acrescentou. “Nem sempre você pode ser perfeito [mas] um erro é quando você sai da pista perdendo o ponto de frenagem ou batendo na parede. Mas foi um erro não forçado, realmente algo que tínhamos que estava lá e que poderia ter acontecido a qualquer momento e, infelizmente, nos afetou bastante. Mas aprendemos com a experiência e seguimos em frente. ”

Questionado se a Mercedes foi capaz de mover a posição do botão da parte de trás do volante antes do fim de semana do Grande Prêmio da França, entretanto, Hamilton respondeu: “Nós não o movemos, apenas colocamos uma mortalha em volta dele apenas para certifique-se de que você não pode tocá-lo acidentalmente no futuro, mas isso é para o curto prazo.

“Obviamente, a roda não é tão fácil de mudar ou mover botões, porque é tudo projetado, então vamos procurar uma solução de longo prazo provavelmente no futuro.”

Hamilton disse que estava ansioso para voltar a uma pista convencional neste fim de semana

Hamilton somou apenas sete pontos nos últimos dois Grandes Prêmios, com a Mercedes tendo lutado especialmente com o aquecimento dos pneus nos dois circuitos de rua em Mônaco e Baku.

Mas embora Hamilton - que permanece quatro pontos atrás de Verstappen na classificação dos pilotos - previsse uma luta difícil com a Red Bull no Grande Prêmio da França, ele admitiu que estava pelo menos ansioso para voltar a um circuito mais convencional.

“As duas últimas [corridas] foram definitivamente muito difíceis para nós como uma equipe como um todo”, disse Hamilton. “Você tem que enfrentar o áspero com o liso e definitivamente tem sido um desafio, mas aprendemos muito.

“Mas estou definitivamente ansioso para voltar a uma pista em que provavelmente não seremos tão afetados com as temperaturas dos pneus, por exemplo”, acrescentou Hamilton, que conquistou a pole e a vitória em Paul Ricard nas duas últimas vezes que a F1 correu aqui em 2018 e 2019. “Tem sido bom para nós no passado aqui, mas prevejo um fim de semana difícil, naturalmente. Obviamente, os Red Bulls mostraram algum ritmo sério nas corridas anteriores, bem como nas pistas mais convencionais como Barcelona. ”

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