Conclusões do Grande Prêmio do Azerbaijão de 2021

Conclusões do Grande Prêmio do Azerbaijão de 2021


A Red Bull fez 3 a 3 com a Mercedes em vitórias neste ano, mas não com o carro que esperava fazer em Baku.

Aqui estão os resultados de um vibrante Grande Prêmio do Azerbaijão, no qual tudo foi extraordinário nas últimas cinco voltas.

Hamilton deve estar mais feliz com o empate em 0-0

Hoje foi uma experiência humilhante. Estamos trabalhando muito para voltar ao top 10 hoje, depois de uma semana difícil aqui em Baku. Hoje demos o nosso melhor e um pequeno erro fez com que os travões fossem disparados. Desculpem a equipe, voltaremos mais fortes para a próxima corrida 🙏🏾pic.twitter.com/oHy75S07L3

- Lewis Hamilton (@LewisHamilton) 6 de junho de 2021

Não é fácil saber por onde começar, mas primeiro vamos dar uma olhada no quadro geral. No Campeonato Mundial de Pilotos, Baku terminou com um empate em 0-0 entre Max Verstappen e Lewis Hamilton, embora faltando cinco voltas para o final, isso seria impensável.

Quando Verstappen arrancou o pneu traseiro esquerdo de seu Red Bull após o acidente que lhe custou 25 pontos mais um para a volta mais rápida, seu humor estava pior do que a barriga de uma cobra (uma frase que a Mercedes havia usado sobre si mesma). Após o Mônaco Grande Prêmio, duas semanas). mais cedo).

Mas enquanto passava por exames médicos enquanto a corrida com a bandeira vermelha recomeçava, um súbito 'ping' no telefone do holandês disse a ele que, afinal, ele não estava muito atrás de Hamilton na qualificação: o Mercedes havia saído da pista na curva 1 no penúltimo . para trás, caindo para a décima quinta posição sem lhe dar distância suficiente para voltar para os dez primeiros.

Então, qual dos dois ficará mais feliz se os totais não mudarem e Verstappen chegar à sétima rodada da temporada na França com ainda quatro pontos de vantagem?

Além dos minutos que decorreram entre assistir a queda de seu rival e sua própria incursão pela rota de fuga na Curva 1, logo após o reinício, estamos tentados a dizer Hamilton.

A Red Bull estava à frente da Mercedes ao longo do fim de semana, além da Q1, Q3 e as primeiras 12 voltas da corrida, e até seu acidente, Verstappen parecia ter 15 pontos de vantagem.

O atual Campeão do Mundo desperdiçou então uma oportunidade de ouro de virar o jogo 21 pontos a seu favor, ou seja, se tivesse vencido Sergio Pérez na vitória. Mas no final, seu próprio erro à parte, Hamilton deve sentir o maior alívio, especialmente porque é mais provável que a Mercedes se adapte mais do que a Red Bull no retorno aos circuitos convencionais na França.

Do lado dos Construtores, é uma questão diferente. O Red Bull tem agora 26 pontos de vantagem graças à vitória de Pérez e sem dúvida o teria vencido quando chegasse a Baku.

Pérez é o carteiro mais uma vez

Mesmo que ele não tivesse se assegurado de que sua equipe pudesse terminar o dia comemorando, Perez já tinha feito exatamente o que a Red Bull queria quando o contratou pouco antes do Natal.

Evidentemente, tudo está se encaixando agora para Checo depois de um início difícil de temporada, apesar de outra performance de qualificação normal, pois correr em terceiro, depois em segundo e depois em frente após o acidente de Verstappen foi exatamente o que o médico (Helmut Marko).

O momento também foi ideal para o mexicano. O meio do verão é o momento em que as equipes começam a pensar seriamente sobre a escalação do próximo ano e, com Pérez apenas em um contrato de um ano, estar no topo do pódio o ajuda a fazer um caso convincente para uma renovação.

Em Racing Point, o jovem de 31 anos ganhou o apelido de The Postman porque sempre fazia entregas.

Parecia que a mala postal pode ter se perdido por um tempo com a Red Bull, mas não há dúvida de que Perez agora está desempenhando um grande papel na importante liderança do Campeonato Mundial de Construtores - o fato de que ele tem 69 pontos contra 47 de Valtteri Bottas diz tudo. .

… E Bottas?

Este esporte. 💔pic.twitter.com/s0zaj0GhqD

- Equipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@ MercedesAMGF1) 6 de junho de 2021


Bem, como o lugar de Perez com a Red Bull potencialmente se torna mais seguro, o oposto pode ser verdadeiro para o Finn em apuros na Mercedes.

Está ficando difícil superestimar onde Bottas está depois de um fim de semana que começou com o cumprimento de suas obrigações de mídia por meio de uma videochamada de um aeroporto finlandês devido a um atraso de voo, antes de completar qualquer uma das sete sessões cronometradas em uma posição. superior a P9.

Pode-se interpretar a partir de alguns de seus comentários recentes que o jovem de 31 anos pode estar resignado ao seu destino na Mercedes, nenhuma conversa sobre um contrato de 2022 ainda ocorreu e Bottas dizendo que ele é "bastante aberto" e "Você nunca sabe o que está por vir. "

Ele lutou com seu W12 durante todo o fim de semana e, antes da bandeira vermelha, estava sendo perseguido por seu substituto potencial, George Russell, na Williams, não pela primeira vez neste ano.

Três vezes em seis nesta temporada, Bottas não conseguiu somar pontos. A última vez que ele fez isso, ele ainda era um piloto da Williams.

Você deve se perguntar se em 2022 será novamente.

O velho Vettel está de volta

 

Conclusões do Grande Prêmio do Azerbaijão de 2021

… E não é legal ver? Havia uma empolgação palpável sobre Seb quando ele foi entrevistado após a corrida, após sua segunda apresentação consecutiva como Piloto do Dia.

No reinício parecia ser uma possível repetição do pódio do Grande Prêmio da Turquia do ano passado (Hamilton, Pérez, Vettel), mas isso foi descartado quando o Campeão do Mundo continuou direto pela rota de fuga em vez de virar à esquerda.

No entanto, não houve tais erros do piloto da Aston Martin, que estava "nas nuvens" ao melhorar nove lugares na sua posição na grelha.

Não somos os únicos que questionamos nesta temporada se Vettel ainda o tem, mas depois de dirigir como este e em Mônaco da última vez, ele claramente ainda o tem.

Foi um dia em que a Aston Martin acertou em sua estratégia; Também funcionou muito bem para Lance Stroll, até que ele caiu sem ter que ter culpa disso. Mas você também precisa de um piloto que possa executar essa estratégia, e Vettel certamente o fez.

Quem mais merece uma menção?

Pierre Gasly , é claro. Um terceiro pódio para o francês, que agora teria o conjunto completo de ouro, prata e bronze se a F1 fosse uma Olimpíada.

Surpreendentemente, o piloto de AlphaTauri parecia um candidato à pole position em uma etapa de sábado. Só podemos imaginar como isso teria acontecido na Red Bull.

Fernando Alonso : P6 foi o seu melhor resultado até ao momento para a Alpine num circuito que parece gostar.

O espanhol já disse que vai começar um 'novo campeonato' na França da próxima vez, pois espera dar um passo em frente. Será que um pódio para outro ex-campeão mundial veterano estará nas cartas em nenhum momento?

Yuki Tsunoda : Não foi um fim de semana limpo que o estreante japonês tanto precisava porque caiu na qualificação, embora seu ponto mais alto no grid de F1 já estivesse garantido até então.

Mesmo assim, o término da carreira em sétimo deu mais evidências de porque ele é tão apreciado e sua recente mudança para a Itália para trabalhar mais de perto com AlphaTauri pode ser muito inteligente.

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