McLaren com certeza as equipes encontrarão brechas no próximo ano

McLaren com certeza as equipes encontrarão brechas no próximo ano

  diretor técnico da McLaren, James Key, tem certeza de que as equipes encontrarão lacunas nos regulamentos de 2022, mas em menor grau do que antes.

As mudanças generalizadas de regulamentação que originalmente deveriam entrar em ação este ano e finalmente serem introduzidas em 2022, após terem sido adiadas devido ao impacto da pandemia.

Quando houve mudanças de regras no passado, as equipes ganharam uma vantagem ao encontrar uma brecha, como o Brawn em 2009.

Key está confiante de que isso acontecerá novamente, mas duvida que seja esse extremo.

"Sempre houve uma consciência muito forte de que assim que as equipes de Fórmula 1 atingirem esses recordes, novas coisas serão descobertas porque esse é obviamente o nosso trabalho e a natureza de como funciona", disse ele.

“Assim que as equipes de F1 o pegarem, você encontrará novas formas e ideias para gerar um desempenho que nem sempre está de acordo com o que eles esperavam.

“Mas acho que vai haver muitos esclarecimentos, e já existem. Tenho certeza de que no segundo ano eles serão ajustados um pouco para tentar voltar à intenção original, caso tenha mudado um pouco.

“Mas tem sido um bom esforço tentar mantê-los contidos, tentar nos dar um carro que seja um pouco mais fácil de correr em 22. Essa é a esperança de qualquer maneira.

“Não acho que seja uma daquelas tentativas que vai falhar no primeiro obstáculo. Existe uma base razoavelmente forte para alcançar o objetivo no final do dia.

"Mas com certeza, vamos encontrar um desempenho que nem sequer havia sido pensado alguns meses atrás."

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Ross Brawn e companhia passaram muito tempo trabalhando nas novas regulamentações, especialmente devido ao fato de que foram adiadas por um ano.

Key acredita que, por causa disso, haverá menos espaço para as equipes explorá-los.

"Devo dizer que são os regulamentos mais pesquisados ​​que já vi", acrescentou.

"Tem sido um ótimo trabalho da FIA e da F1, assim como seus esforços de engenharia, para testar e projetar regulamentações com base em objetivos técnicos genuínos e usando as ferramentas certas para produzir um carro que atenda a esses objetivos."

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