George Russell rotula Portugal de 'a corrida mais difícil desde 2019', enquanto culpa as condições de vento pelas dificuldades da Williams

Russell rotula Portugal de 'a corrida mais difícil desde 2019', enquanto culpa as condições de vento pelas dificuldades da Williams

 A partir do 11º lugar da grelha, George Russell pensou que tinha hipóteses de avançar em Portimão - mas depois do evento lamentou o que considerou ser a corrida menos competitiva da Williams desde 2019.

Russell deu uma excelente volta de qualificação para ficar a 0,06s do Q3, e sua posição inicial deu-lhe uma escolha livre de pneus que o colocou em uma boa posição em comparação com os carros à frente. No entanto, o piloto da Williams perdeu posições instantaneamente e atribuiu seu ponto final de chegada em um distante 16º lugar às condições flutuantes do vento e turbulência do ar que pareciam um retrocesso para quando a equipe estava à deriva do resto do grid.

“Foi definitivamente uma luta incrível, provavelmente a corrida mais difícil que tivemos desde 2019”, disse Russell. “Eu disse isso desde o início, nós conhecemos os pontos fortes e sabemos os pontos fracos do nosso carro, incrivelmente sensível aerodinamicamente.

Foi uma corrida de sobrevivência, manter o carro na pista em vez de realmente correr.

George Russell

“Vimos em Imola quando as condições estão mais calmas e o desempenho estava lá, vimos na qualificação, as condições se acalmaram desde o Q2 e o desempenho estava lá, como foi no FP1, o desempenho estava lá, e vimos [na corrida ] não estava em lugar nenhum.

“E infelizmente essa é a natureza da besta com nosso carro no momento. Já tivemos três corridas, duas das quais foram circuitos muito tempestuosos e expostos. Então, dedos cruzados, não estamos falando sobre isso durante toda a temporada. ”

Embora Russell tenha perdido posições no início, ele não acha que suas lutas teriam sido ajudadas por uma melhor abertura para a corrida, mesmo se ele tivesse conseguido correr no ar puro.

Apesar de ter largado em 11º, Russell só conseguiu voltar para casa em 16º

 “Não teria feito diferença, teríamos recuado de qualquer maneira. Essa é a natureza de quando o carro é tão sensível aerodinamicamente que não dá confiança em mim ou em Nicholas para atacar nessas primeiras voltas.

“Estamos constantemente lutando por trás e foi uma corrida pela sobrevivência, manter o carro na pista em vez de realmente correr e, como eu disse, uma das corridas mais difíceis que já fizemos.

“Foi uma pena, porque o carro tem potencial. Apenas tivemos azar? Não sei. Será essa a história da temporada? Talvez não, já que vimos duas das três corridas com muito vento, muito vento, todos em cima e para baixo no pit lane têm falado sobre isso e Bahrein e Portimão estão muito expostos.

“Vamos ver como a temporada avança. É claro que há ritmo no carro, mas as estrelas precisam se alinhar para nós, caso contrário, não estaremos em lugar nenhum, como estávamos. ”

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