Frédéric Vasseur: 'O problema é o kart, não a Fórmula 1'

Vasseur 'O problema é o kart, não a Fórmula 1'

 O chefe da equipe Alfa Romeo, Frederic Vasseur, acredita que o karting seria melhor se segurasse os jovens antes que eles se tornassem parte da série de potência da Fórmula 1.

Não há muitas pessoas melhores no paddock para perguntar sobre a próxima geração de talentos, já que a equipe ART de Vasseur ajudou a fornecer uma plataforma para nada menos que 25 pilotos de Fórmula 1.

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, falou recentemente sobre como há um 'estigma' associado à chegada de 'garotos ricos' à Fórmula 1, mas Vasseur vê outro problema relacionado à estrutura geral de desenvolvimento dos jovens, além dos custos.

"O problema não é a Fórmula 1, é o karting", disse Vasseur à divisão italiana do Motorsport.com.

“Eles se anteciparam a tudo, hoje aos 12 anos uma criança já pode participar do Mundial, e aos 13 ou 14 já terminou seu caminho, ou pelo menos sente que fez todo o possível no karting.

“Naquele momento eles querem mudar para monopostos, e sempre encontram um promotor do campeonato que decide abri-lo aos 14 ou 15, então aos 16 você os encontra na Fórmula 3. Theo Pourchaire (recente vencedor em Mônaco na F2 com apenas 17 anos) é um bom exemplo disso.

“Não quero falar como um velho, mas estava discutindo isso há algum tempo com Giedo van der Garde, que me lembrou que quando tinha a mesma idade de Pourchaire era campeão mundial de karting. O problema vem daí e, paradoxalmente, acho que o karting deve reter um pouco mais os jovens.

“Porém, isso não quer dizer que os jovens não estejam preparados, pelo contrário, o profissionalismo da categoria junior cresceu muito, e isso permite que até os pilotos mais jovens façam um bom trabalho ao chegar à Fórmula 1. «

Vasseur elaborou sobre esse ponto, dizendo que algo como estar no centro de um briefing de equipe vai parecer completamente natural para um jovem piloto de Fórmula 1, mas o que eles não estão bem preparados é a natureza implacável da mídia.

Ele acrescentou: “Provavelmente para essas crianças, o automobilismo, com todos os seus problemas, é uma espécie de zona de conforto. É o mundo deles, falam sobre corridas e já fazem isso há vários anos, e estão acostumados a lidar com esse tipo de problema.

“Mesmo quando eles têm dez engenheiros ao redor da mesa, o mais importante para um jovem piloto é construir um relacionamento muito forte com seu engenheiro de pista, e isso é algo que eles já fizeram, estão acostumados.

“Provavelmente é mais difícil para esses caras lidar com a pressão da mídia do que com problemas técnicos, porque o mundo da mídia na Fórmula 1 é algo que eles nunca viram antes.

"Às vezes, os maiores problemas para um jovem estreante são aqueles que o aguardam fora do carro e nas boxes."

Comentários