Lewis Hamilton - Mercedes moveu montanhas para resolver problemas de confiabilidade

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A Mercedes pode ter governado o poleiro nos testes de pré-temporada em Barcelona. Mas, apesar de definir o tempo de volta mais rápido das duas semanas e aumentar a quilometragem, as Flechas de Prata foram prejudicadas por problemas com sua unidade de potência - problemas que, segundo Lewis Hamilton, a equipe tem movido montanhas para tentar retificar adiante do início da temporada 2020.
Hamilton e seu companheiro de equipe Valtteri Bottas sofreram falhas que reduziram sua corrida em Barcelona, ​​com Hamilton forçado a parar na pista no meio da semana 2 com o que a Mercedes considerou uma 'anomalia da pressão do óleo'.
E perguntado na conferência de imprensa antes do Grande Prêmio da Austrália se ele estava se sentindo confiante com o primeiro fim de semana de corrida da temporada, Hamilton não pôde deixar de expressar algumas dúvidas.
Eu realmente acredito em todo o trabalho duro que a equipe fez. Esperamos começar com o pé direito
"Eu realmente nunca uso a palavra 'confiança'", disse o seis vezes campeão. “Trabalhamos o máximo possível [desde os testes de pré-temporada]. Os dias correram bem enquanto estávamos em Barcelona. Saímos com problemas de confiabilidade, que eu sei que os caras tentaram mover montanhas nas últimas semanas [para consertar], tentando garantir que chegássemos da melhor forma possível.
"Eu realmente acredito em todo o trabalho duro que eles fizeram, por isso esperamos começar com o pé direito."

Bottas também estava claramente preocupado, mas disse à mídia que as correções da Mercedes permitiriam teoricamente que funcionassem com potência máxima em Melbourne, sem problemas.
"Tivemos alguns problemas, sim, analisamos e corrigimos o melhor que pudemos, para que possamos rodar aqui com o máximo de energia possível sem problemas de confiabilidade", disse ele. “Tivemos alguns bons aprendizados [analisando as questões]. Sinto-me confiante e realmente confio na equipe. Obviamente, descobriremos com o passar da temporada.
"É bastante normal que, nos testes, nem tudo esteja em 100% e encontramos alguns problemas", acrescentou Bottas. "É melhor do que encontrá-los na primeira corrida."
Com as preocupações da Mercedes com a confiabilidade aliadas a rumores no paddock de que a equipe pode enfrentar um protesto dos rivais pelo inovador sistema de direção de eixo duplo (que a equipe estreou nos testes de pré-temporada), a primeira corrida de 2020 poderia ser uma preocupação para as flechas de prata quando começam a defesa do título.

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