Rapido Leclerc conquista pole da Ferrari em Singapura à frente de Hamilton

Charles Leclerc está no caminho certo no momento. Tendo vencido na Bélgica e na Itália, o piloto monegasco garantiu uma brilhante pole position sob as luzes de Singapura no sábado. Foi a quinta pole position de sua carreira e a terceira consecutiva, ainda mais especial pelo fato de ter chegado a uma pista onde a Ferrari havia previsto que eles lutariam antes do fim de semana.

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Leclerc estabeleceu um cintilante 1m 36.217s ao redor do Marina Bay Street Circuit para vencer o tempo de Lewis Hamilton por 0,191s - o que significa que o jovem de 21 anos agora lidera o Mercedes na maioria dos polos este ano.

Sebastian Vettel foi o mais rápido na primeira rodada de corridas no terceiro trimestre, mas teve que se contentar com o terceiro lugar no grid da segunda Ferrari, a 0,220s do tempo de seu companheiro de equipe depois de interromper seu esforço final. Ele estava à frente do Red Bull de Max Verstappen, com a ameaça de qualificação da Red Bull falhando em se concretizar, já que o holandês terminou mais de meio segundo atrás de Leclerc.

Verstappen estava à frente do segundo Mercedes de Valtteri Bottas e do segundo Red Bull de Alex Albon, o piloto tailandês fazendo uma última volta decente para terminar 0,407s à frente da McLaren de Carlos Sainz na sétima.

Daniel Ricciardo e Nico Hulkenberg, da Renault, terminaram em P8 e P9, enquanto Lando Norris terminou em top 10 na segunda McLaren - Ricciardo, garantindo a qualificação na Renault no processo.


COMO ACONTECEU:

Q1 - Bottas é o mais rápido quando Kvyat, Stroll e Grosjean saem

Uma volta tardia para Bottas e Hamilton deu à Mercedes um primeiro e dois quando a corrida começou em Marina Bay, com Leclerc e Vettel em terceiro e quarto, com Verstappen em quinto.

Por outro lado, houve fortunas contrastantes na Toro Rosso, Haas e Racing Point, com Daniil Kvyat, Romain Grosjean e Lance Stroll todos desistindo enquanto seus companheiros continuavam - Stroll continuando sua carreira de nunca sair do Q1 aqui, enquanto Grosjean escovava o placar. parede em seu esforço final.

Pierre Gasly teria ficado particularmente satisfeito com seu esforço, no entanto, ao estabelecer um tempo de volta bom o suficiente para o nono lugar ... 0,021s à frente de Alex Albon, dirigindo o Red Bull que Gasly fez campanha no primeiro semestre do ano antes de seu rebaixamento para Toro Rosso…

Enquanto isso, na retaguarda, estavam o par de Williams de George Russell e Robert Kubica, o piloto polonês anunciando no início do fim de semana que deixaria a equipe no final do ano.

Eliminados: Kvyat, Passeio, Grosjean, Russell, Kubica

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Q2 - Leclerc lidera a Ferrari e Norris impressiona

Lando Norris foi uma das estrelas do segundo segmento da qualificação, o piloto da McLaren terminando o P6, um lugar à frente do Red Bull da Albon e menos de um segundo do tempo mais rápido, em sua primeira partida de qualificação em singapura.

Esse tempo mais rápido foi estabelecido, no segundo trimestre, pelo líder da FP3, Charles Leclerc, que terminou 0,070s à frente do companheiro de equipe Vettel, o Ferraris a mais de dois décimos da Mercedes de Hamilton. Isso significava que os Ferraris, juntamente com um par de Mercedes, um par de Red Bulls, um par de McLarens e um par de Renaults, conseguiram chegar ao final dos 10 primeiros jogos.

Sergio Perez, Antonio Giovinazzi, Pierre Gasly, Kimi Raikkonen e Kevin Magnussen - Raikkonen perderam a chance de garantir o duelo contra Giovinazzi na Alfa Romeo, com o finlandês sofrendo um grande golpe na parede. de seus colos. Enquanto isso, Perez cairá de 11 a 16 na grade depois de receber uma penalidade de cinco posições na grade por substituir sua caixa de câmbio após um toque na parede no FP3.

Eliminados: Perez, Giovinazzi, Gasly, Raikkonen, Magnussen

Q3 - Leclerc nega Hamilton e Vettel com volta selvagem

"Estamos cientes de que Singapura apresentará novos desafios e um layout em que nosso carro não é tão forte quanto em outros circuitos." Assim disse o chefe da equipe Ferrari antes do fim de semana de corrida na cidade de Lion. Mas parece que isso pode ter sido uma modéstia extremamente falsa, já que ambos os Ferraris pareciam ser os carros a serem vencidos no terceiro trimestre, seu pacote atualizado de piso e asa dianteira parecendo dar um trato na pista de 23 curvas.

Inicialmente, porém, foi Vettel quem parecia ser o homem em forma, enquanto ele rodava nos 1m 36.437s em sua primeira volta voadora, 0.354s à frente de Leclerc no P2. No final das corridas finais, no entanto, as câmeras de bordo mostraram que Vettel falhou em melhorar seu segundo esforço, com o alemão finalmente entrando nos boxes e deixando seus rivais para disputar e ver se eles poderiam vencê-lo.

Infelizmente para ele, no entanto, eles puderam, Leclerc desfrutando de um passeio selvagem pelo Circuito da Marina Bay Street antes de, finalmente, acertar 1m 36.217s, para conquistar a pole número cinco de sua carreira.

Rapido Leclerc conquista pole da Ferrari em Cingapura à frente de Hamilton

No entanto, Hamilton também fez uma mega volta final, igualando Leclerc nos dois últimos setores para terminar com 0,191s, enquanto o primeiro esforço de Vettel também foi impressionante, quando você considera que ele só terminou 0,220s à deriva no terceiro.

No entanto, haverá alguma coceira na Red Bull, já que Max Verstappen, super confiante após uma forte sexta-feira, não poderia ter melhor que o quarto - sua posição inicial mais baixa aqui desde 2016 - enquanto Bottas parecia inseguro no segmento final de se classificar quando terminou a nove décimos do ritmo, à frente de Albon.

A McLaren foi tão forte quanto o previsto, com Sainz fazendo o trabalho para a equipe no P7, mais de dois décimos à frente de Daniel Ricciardo, da Renault, enquanto Nico Hulkenberg se classificou no top 10 aqui pela quarta vez em tantos anos, como o novato Lando Norris foi o 10º em sua estréia na qualificação em Singapura.

A CITAÇÃO CHAVE:

“Estou extremamente feliz com hoje. Se você olhar para a volta, foi uma volta muito boa, mas houve alguns momentos em que pensei que havia perdido o carro, mas retirei. No final, terminando a volta, estamos na pole position. Quero agradecer muito à equipe pelo que fizeram. Viemos aqui sabendo que seria uma pista difícil para nós, mas a equipe fez um trabalho incrível para trazer o pacote que precisávamos. E estou extremamente feliz por estar na pole amanhã ”- Charles Leclerc

QUAL É O PRÓXIMO?

As luzes estão apagadas e lá vamos nós, no horário de Singapura de 2010, que é 1210 UTC. E depois de surpreender o padoque no sábado, Leclerc e Ferrari conseguem três vitórias em três, em uma pista em que o polesitter venceu cinco das últimas oito edições.

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