O que aprendemos na sexta-feira no Grande Prêmio da Itália

Com a chuva prevista potencialmente levando o Grande Prêmio da Itália ao caos, as sessões de treinos de sexta-feira foram adequadamente misturadas, mas uma constante permaneceu, Charles Leclerc na P1.


Leclerc foi o mais rápido nas duas sessões em Monza, criando um impulso para um fim de semana em que os Scuderia são os favoritos por sua mega velocidade de primeira linha.

A Mercedes não conseguiu segurar uma vela para o jovem de 21 anos na qualificação uma semana atrás, mas o reboque poderia trazê-los de volta ao jogo no 'Temple of Speed'?

Depois que a chuva deu às equipes a chance de testar algumas corridas de chuva no FP1, uma corrida úmida no FP2 com pneus escorregadios poderia fornecer dados cruciais para as equipes se a corrida de domingo ocorrer em condições escorregadias, como esperado.

Leclerc consistente olha para a música

Leclerc conquistou a pole position por sete décimos de segundo em Spa-Francorchamps e a vantagem da Ferrari deve ser ainda mais forte em casa, especialmente com céu mais claro previsto para sábado.

Para a classificação, o Monegasco certamente parece o favorito, embora muito possa depender da ordem em que os carros vermelhos correm.

No ano passado, a Ferrari foi fortemente criticada por deixar Kimi Raikkonen dar o melhor de si, em vez de Sebastian Vettel , que ainda era um candidato ao título na época. O finlandês assumiu a pole e Vettel saiu na primeira volta, com Lewis Hamilton a vencer a corrida.

Vettel teve que tocar o segundo violão contra Leclerc na Bélgica e, agora há mais de um ano sem uma vitória na corrida, será fascinante ver como a Ferrari utiliza o alemão na busca pela primeira vitória em casa desde 2010.

Mercedes mostra sua mão

Incapaz de igualar o SF90 nas muitas retas de Monza, a Mercedes terá que ser inventiva para impedir um bloqueio totalmente vermelho na primeira fila.

Com o efeito do slipstream ampliado, os Silver Arrows treinaram rebocando um ao outro, com Valtteri Bottas a transportar Hamilton na volta, colocando o campeão mundial a seiscentos centésimos de Leclerc no FP2.

Bottas parecia estar tentando segurar o reboque de Nico Hulkenberg, da Renault , no colo, e Hamilton viu o melhor tempo.

Com Bottas certamente hesitando em desistir de suas próprias esperanças de sábado, a fim de ajudar um companheiro de equipe a 65 pontos à frente dele no campeonato, certamente haverá diversão e jogos nos empecilhos no terceiro trimestre.

A Mercedes permanecerá confiante, mesmo que não consiga chegar à primeira fila, já que o ganho demonstrou um ritmo de longo prazo maior que a Ferrari, tanto nos pneus macios quanto nos médios.

Toro Rosso para quebrar seu pato?

Uma das equipes da casa em Monza, a Toro Rosso não conquistou um único ponto neste evento na era V6 Hybrid, com Daniel Ricciardo o último piloto a terminar no top 10 da equipe júnior da Red Bull.

Ambos Pierre Gasly e Daniil Kvyat mostrou ritmo bem no molhado particularmente, sugerindo que eles poderiam entrar em disputa por um lanço pontos graves se o tempo não tem uma palavra a dizer no domingo.

Caso contrário, eles ainda ficam bem. A seca sessão de FP2 terminou com Kvyat em 10º e Gasly em sétimo altamente credível, atrás de ambos os Red Bulls, pois o motor Honda atualizado parece estar entregando.

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