Comentários Pós Corrida Gp Alemanha 2019 Renault


Renault

A Renault ficou de fora hoje, já que muitos de seus rivais no meio-de-campo se recuperaram do campeonato. Primeiro Ricciardo parou de forma dramática com uma aparente falha no escapamento. Então Hulkenberg caiu depois de ter ficado pronto para um pódio, finalmente. O alemão tinha feito o apelo certo para permanecer no campo quando a maior parte do campo tentava slicks, e estava pronto para lutar por um resultado famoso antes de correr e mergulhar nas barreiras. A espera por um pódio continua.
Nico Hulkenberg, DNF
“É difícil de aceitar. Estou chateado por mim, pela equipe e pela Renault porque eles mereceram um excelente resultado hoje. É um daqueles dias em que você tem que fazê-lo ficar, e eu estou apenas estragado com como isso terminou, especialmente na frente da torcida. O canto final foi muito complicado como estava úmido. Eu perdi um pouco a parte de trás, dei uma volta, então abri a direção e fui para o asfalto preto. Foi como gelo lá e por esse ponto eu não conseguia parar o carro. Nós estávamos fazendo um trabalho fenomenal, a estratégia era muito difícil, então dói e vai doer ainda mais amanhã ”.
Daniel Ricciardo, DNF
“Tivemos uma falha no escapamento hoje, o que causou a aposentadoria. Eu podia ver um monte de fumaça saindo da parte de trás do carro e que foi o nosso dia feito. É certamente uma vergonha. Eu assisti o resto da corrida e parecia muito divertido lá fora. Eu adoraria ter corrido, pois havia oportunidades para grandes pontos. É decepcionante, mas vamos passar para a próxima semana. É um resultado global difícil para a equipe, mas esperamos que a Hungria seja melhor para nós ”.
Cyril Abiteboul, diretor da equipe
“Foi uma montanha-russa emocional hoje com altos e baixos. Infelizmente, estamos terminando em baixa com duas aposentadorias. Daniel's foi causado por um vazamento de escape e nós precisamos investigar o problema, que é a nossa primeira falha de confiabilidade em um tempo. Nico estava conduzindo uma corrida incrível e foi apoiado por decisões da parede do poço e boa execução pela equipe de pit. Nós fizemos o apelo para não colocar pneus secos muito cedo e fizemos várias posições para o segundo. O canto final parecia complicado o dia todo e Nico não conseguiu salvar o carro da parede. É difícil fazer uma corrida emocionante e gostaríamos de ter feito parte dela até o final. Perdemos uma oportunidade de grandes pontos sobre nossos concorrentes diretos, mas certamente há pontos positivos do final de semana. Queremos provar ser mais alto no mérito mais regularmente.